Пресс-форма автомобильного впускного коллектора
- Индивидуальные
- Индивидуальные
- Доступны (дизайн пресс-форм и изделий, изготовление пресс-форм) Техника литья под давлением / литье под давлением
- Литье под давлением/Литье под давлением
- Индивидуальное (сборка продукта, полная упаковка и оптовая продажа) Комплексное обслуживание
- Кредитная карта, TT, (ФОБ)
Впускной коллектор в автомобиле представляет собой воздуховод, по которому воздух подается к впускным клапанам двигателя. Он расположен между дроссельной заслонкой и впускным клапаном и является важным компонентом системы впуска двигателя.
Впускной коллектор в автомобиле представляет собой воздуховод, по которому воздух подается к впускным клапанам двигателя. Он расположен между дроссельной заслонкой и впускным клапаном и является важным компонентом системы впуска двигателя.
Основные функции:
1. Распределите воздух по каждому цилиндру: форма и размер впускного коллектора влияют на скорость и давление воздушного потока, что, в свою очередь, влияет на эффективность зарядки двигателя и его мощность.
2. Буферизирует впускной импульс: когда двигатель работает, впускной коллектор может буферизовать впускной импульс, делая воздушный поток более равномерным и улучшая стабильность двигателя.
3. Снижает шум на впуске: впускной коллектор может снизить шум на впуске и повысить общую бесшумность автомобиля.
Обработка пресс-формвпускного коллектора:
При обработке формы впускного коллектора необходимо учитывать следующие факторы:
1. Материалы: обычно изготавливаются из пластика и других соответствующих материалов. Учитывая фактическое использование, также можно выбрать алюминиевый сплав и другие материалы.
2. Форма: форма впускного коллектора должна быть разработана в соответствии с требованиями впуска двигателя.
3. Точность: точность обработки впускного коллектора влияет на производительность и эффективность двигателя.